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黨建領航助推市域列車項目建設克難攻堅
來源:交通集團 作者:仲明、蔣克儉 瀏覽次數:831 錄入時間:2019-12-20

市域列車項目是我市順應城市發展、服務經濟建設、惠及百姓需求的一項重要民生工程。為了推進項目建設,集團充分發揮基層黨支部的戰斗堡壘作用,號召參建黨員及干部“不忘初心、牢記使命”,以勇于奮斗的擔當精神,全力投入工程”建設。

市域列車項目是一項涵蓋站房、軌道、列車、維?;睾托畔⒒こ痰木C合系統工程建設,并涉及多部門、跨行業、跨省市的溝通協調工作。為了完成好這項復雜而艱巨的交通工程,黨員干部處處身先士卒,勇于搶挑重擔,帶頭南下北上跑項目,優化方案縮工期,配強骨干駐工地。

在工程建設前期工作中,針對隴海鐵路歷史悠久,鹽坨站、墟溝站、連云站平山維?;氐入[蔽工程資料缺失嚴重,前期調研工作開展困難,在項目推進過程中,很多問題逐一暴露,導致圖紙一致未能完全穩定,集團積極配合相關單位,在不影響工程進度的前提下,采取圖紙分批出圖,分批審圖,緊鑼密鼓推進后續圖紙審查及路局內施工協調工作。

為了加強組織領導,集團權屬集團成立了市域列車建設辦,并選派9名技術人員常駐工地建設辦,積極做好項目管理及三通一平等相關服務工作,為施工單位及時完成所有臨時電送電等各項工作。為隨時掌握工程進度,在每個施工點都安排專人,解決施工中遇到的各種矛盾,保證項目有序推進。

為縮短工期,集團于6月份主動變更連云站站房方案,由高架站房改為側式站房,并將站房位置挪到地方土地范圍內,為站臺與站房平行施工創造條件,并于8月份提出變更連云站站臺和站房的基礎類型由灌注樁改為整版擴大基礎,僅此一項就至少縮短工期20天。交通集團還廣泛開展勞動競賽活動,對各個站點完成施工計劃情況進行嚴格的考核激勵。


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